Magazines

Subscribe to our print & digital magazines now

Subscribe

We're social. Connect with us on:

News

અહો આશ્ચર્યમ્ : ડાયમંડ સિટી સુરતમાં 6 લેન 1 કિલોમીટર લાંબો 'સ્ટીલ રોડ' બન્યો

ઘણા વર્ષોના સંશોધન બાદ સ્ટીલના કચરાથી રોડ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. હા, ગુજરાતમાં લગભગ 1 કિલોમીટર લાંબો 6 લેન રોડ બનાવવામાં આવ્યો હતો. ખાસ વાત એ છે કે હવે દેશભરમાં હાઈવે પણ સ્ટીલના કચરામાંથી Steel Road બનાવવામાં આવશે.

Himanee Chauhan
Himanee Chauhan
Steel Road Built In Diamond City Surat
Steel Road Built In Diamond City Surat

ઘણા વર્ષોના સંશોધન બાદ સ્ટીલના કચરાથી રોડ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. હા, ગુજરાતમાં લગભગ 1 કિલોમીટર લાંબો 6 લેન રોડ બનાવવામાં આવ્યો હતો. ખાસ વાત એ છે કે હવે દેશભરમાં હાઈવે પણ સ્ટીલના કચરામાંથી Steel Road બનાવવામાં આવશે.

દેશભરના વિવિધ સ્ટીલ પ્લાન્ટમાંથી દર વર્ષે 19 મિલિયન ટન સ્ટીલનો કચરો ઉત્પન્ન થાય છે. સ્થિતિ એવી બની ગઈ છે કે સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સમાં કચરાના પહાડો સર્જાયા છે, પરંતુ હાલમાં એવું નથી. ખરેખર, હવે આ સ્ટીલના કચરામાંથી રસ્તાઓ બનાવવામાં આવશે. તેના ઉપયોગથી એવા રસ્તાઓ બનાવાશે કે જે ન વપરાયેલ સંસાધનનો માત્ર ઉપયોગ કરે સાથે વધુ ટકાઉ પણ હોય.

સંશોધનના ભાગરૂપે આવા પ્રથમ પ્રોજેક્ટ હેઠળ ગુજરાતના સુરત શહેરમાં હજીરા ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં સ્ટીલના કચરાથી બનેલો રોડ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. તે કાઉન્સિલ ઓફ સાયન્ટિફિક એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રિયલ રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ CRRI દ્વારા સ્ટીલ અને નીતિ આયોગની સહાયથી પ્રાયોજિત છે. આ પ્રોજેક્ટ ભારત સરકારના વેસ્ટ ટુ વેલ્થ અને સ્વચ્છ ભારત અભિયાનને પણ ટેપ કરે છે.

સ્ટીલનો રોડ થયો તૈયાર

હા, ઘણા વર્ષોના સંશોધન પછી સેન્ટ્રલ રોડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના વૈજ્ઞાનિકોએ Scientists of Central Road Research Institute સ્ટીલના કચરા પર પ્રક્રિયા કરી હતી. સ્ટીલના કચરાની મદદથી ગુજરાતમાં લગભગ 1 કિલોમીટર લાંબો 6 લેનનો રોડ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. ખાસ વાત એ છે કે હવે દેશભરમાં બની રહેલા હાઈવે પણ સ્ટીલના કચરામાંથી જ બનાવવામાં આવશે.

સ્ટીલ રોડ પર 1000થી વધુ ટ્રકો દોડી રહી છે

જો આ પહેલા વાત કરીએ તો ગુજરાતના હજીરા બંદર પર આ 1 કિલોમીટર લાંબો રસ્તો કેટલાય ટન વજન વહન કરતી ટ્રકોને કારણે ખરાબ હાલતમાં હતો. પરંતુ એક અનોખો પ્રયોગ કરવામાં આવ્યો, જે અંતર્ગત રોડને સંપૂર્ણપણે સ્ટીલના કચરામાંથી બનાવવામાં આવ્યો. તમને જણાવી દઈએ કે આ રોડ પરથી દરરોજ લગભગ 18 થી 30 ટન વજનની 1000 થી વધુ ટ્રકો પસાર થાય છે, પરંતુ સ્ટીલના બનેલો આ રસ્તો હાલ પણ યથાવત છે.

રસ્તાની જાડાઈ 30 ટકા ઘટી

સ્ટીલના કચરામાંથી બનેલા રસ્તાની જાડાઈ પણ 30 ટકા ઘટી છે ખાસ વાત એ છે કે આ પ્રયોગ બાદ દેશના હાઈવે અને અન્ય રસ્તાઓને પણ સ્ટીલનો કચરો બનાવીને તૈયાર કરવામાં આવશે. કારણ કે તેનાથી બનેલા રસ્તાઓ Steel Road ખૂબ જ મજબૂત હોવાનું કહેવાય છે. તેની કિંમતમાં પણ લગભગ 30 ટકાનો ઘટાડો આવે છે.  CRRI અનુસાર આ રોડની જાડાઈ પણ 30 ટકા ઘટી ગઈ છે.

વધુ માહિતી માટે તમને જણાવી દઈએ કે દેશના વિવિધ સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સમાંથી દર વર્ષે લગભગ 19 મિલિયન ટન કચરો પેદા થાય છે. એવું અનુમાન કરવામાં આવ્યું છે કે વર્ષ 2030 માં તે લગભગ 50 મિલિયન ટન હોઈ શકે છે. ચિંતાજનક બાબત એ છે કે સૌથી મોટો ખતરો આપણા પર્યાવરણ પર પડશે.

આ સમસ્યામાંથી છૂટકારો મેળવવા માટે, નીતિ આયોગની સૂચના પર, સ્ટીલ મંત્રાલયે ઘણા વર્ષો પહેલા સેન્ટ્રલ રોડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને Central Road Research Institute એક પ્રોજેક્ટ આપ્યો હતો. આ અંતર્ગત ઘણા વર્ષો સુધી સંશોધન કર્યા બાદ વૈજ્ઞાનિકોએ સુરતના AMNS સ્ટીલ પ્લાન્ટમાં કચરો પ્રોસેસ કરીને બાલાસ્ટ તૈયાર કર્યો હતો.

આ પણ વાંચો : ધોરણ 10 અને 12ની ગુજરાત બોર્ડની પરીક્ષાઓ શરુ, તમામ પરીક્ષા કેન્દ્રોમાં CCTVની વ્યવસ્થા

આ પણ વાંચો : ભારત બંધ : 28 અને 29 માર્ચે ભારત બંધ, જાણો સમગ્ર વિગતો

Share your comments

Subscribe Magazine

More on News

More