આજકાલ ખેતી કરવા માટે અવનવી ટેક્નોલોજી આવી ગઈ છે, જેના થકી ખેડૂતોએ સરળતાથી અને ઓછા ખર્ચે ખેતી કરીને સારી એવી કમાણી મેળવી રહ્યા છે. પરંતુ ખેડૂત ભાઈયો જેવી રીતે તમે તમારા પાકનો ધ્યાન રાખો છો અને તેને જંગલી પ્રાણીઓ કે પછી જીવ જંતુઓથી બચાવવા માટે પોત પોતાના રીતે કાર્ય કરો છો, તેવી જ રીતે આ અવનવી ટેક્નોલોજીનું પણ ધ્યાન રાખવું પડે છે, જેથી તેઓ ખરાબ નહીં થાય. ખેડૂત ભાઈયો જેમ કે તમને ખબર છે કે અત્યારે ચોમાસાનું સીઝન ચાલી રહ્યું છે અને રાજ્યમાં ધોધમાર વરસાદ વરસી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં તમારે ટ્રેક્ટર કે પછી બીજી કોઈ પણ ટેક્નોલોજીનું ખાસ ધ્યાન રાખવું પડેશે, નહીંતર તેઓ ખરાબ થઈ જશે અને તમારે પછી નવા લેવાનું વારો આવી જશે. તેથી કરીને આજના આ ફાર્મ મશીનરીના આર્ટિકલમાં અમે તમને ચોમાસામાં કેવી રીતે પોતાના ટ્રેક્ટર કે ખેતીથી જોડાયેલા બીજી કોઈ ટેક્નોલોજીનું ધ્યાન રાખવાનું રહશે તેના વિશેમાં જણાવીશું.
ચોમાસામાં ગાયની જેમ કરો ટ્રેક્ટરની સેવા
ખેડૂત ભાઈયો જેવી રીતે તમે તમારા ગૌધનનું ચોમાસાની ઋતુમાં ધ્યાન રાખો છો, જેથી તેઓ બીમાર નહીં થાય તેવી જ રીતે તમારે તમારા ટ્રેક્ટરનું પણ ધ્યાન રાખવું પડશે, ટૂંકમાં કહીએ તો તેની સેવા કરવી પડશે. કારણ કે વાવણી અને રોપણીનું કામ વરસાદની ઋતુમાં શરૂ થઈ જાય છે. આ માટે તમારે ચોમાસાની શરૂઆત પહેલા કે પછી વચ્ચે ટ્રેક્ટરની સર્વિત કરાવી લેવી જોઈએ, જેથી તમારૂં ટ્રેક્ટર નિષ્ક્રિય નહીં થઈ જાય અને વાવણીનું કામ સરળતાથી થઈ શકાય.
એર ફિલ્ટર
ખેડૂતોએ તેમના ટ્રેક્ટરના એર ફિલ્ટરની ખાસ કાળજી લેવી જોઈએ અને તેને ચેક કરતા રહેવું જોઈએ. જો એર ફિલ્ટર ખૂબ જ ગંદુ થઈ જાય, તો તમારે તેને સારી રીતે સાફ કરવું જોઈએ.
શીતક
મોટાભાગના ખેડૂતો શીતકમાં પાણી ઉમેરે છે, પરંતુ તમારે તેમ કરવાનું ટાળવું જોઈએ. શીતક ખૂબ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે ટ્રેક્ટરના એન્જિનને ઠંડુ રાખવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. આવી સ્થિતિમાં, તમારે ફક્ત કંપની દ્વારા ભલામણ કરાયેલ શીતકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
ટ્રેક્ટર હૂડ
તમારે તમારા ટ્રેક્ટરના હૂડ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે વરસાદ દરમિયાન ખેતરમાં કામ કરતી વખતે ટ્રેક્ટરના ઇલેક્ટ્રિક ભાગોમાં પાણી પ્રવેશી શકે છે. વરસાદ દરમિયાન તમારા ટ્રેક્ટરમાં હૂડ હોવો જોઈએ, નહીં તો તમારે ભારે નુકસાનનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
ડીઝલ ટાંકી કેપ
માર્કેટમાં આવનારા નવા ટ્રેક્ટરમાં ડીઝલની ટાંકીને ડબલ પ્રોટેક્શન આપવામાં આવી રહ્યું છે, જ્યારે જૂના ટ્રેક્ટરમાં માત્ર ડીઝલની ટાંકી પર કેપ ફીટ કરવામાં આવે છે. આવી સ્થિતિમાં વરસાદ દરમિયાન ડીઝલની ટાંકીમાં પાણી જવાની શક્યતા વધી જાય છે. આ માટે તમારે ડીઝલની ટાંકીને કોઈ વસ્તુથી ઢાંકી દેવી જોઈએ, જેથી પાણી અંદર ન જાય.
સ્ટીયરિંગ
જ્યારે ટ્રેક્ટર વરસાદ દરમિયાન ખેતરમાં કામ કરે છે, ત્યારે તે સૌથી વધુ પાણી અને કાદવના સંપર્કમાં આવે છે. સ્ટિયરિંગ ઓઈલ ફિલ સારું હોવું જોઈએ, આ માટે તમારે તેને ચેક કરવું જોઈએ. જો તેલ લીક થાય છે, તો તે સ્ટીયરિંગ તેલને ઘટાડવાનું કારણ બને છે. આવી સ્થિતિમાં તમારે સમયાંતરે સ્ટિયરિંગ ઓઈલ ચેક કરતા રહેવું જોઈએ.
રોટાવેટર
તમારે તમારા ટ્રેક્ટરનું ગિયરબોક્સ ઓઈલ કંપની દ્વારા નિર્ધારિત સમયે બદલવું જોઈએ. આ ઉપરાંત, રોટાવેટરને ટ્રેક્ટર સાથે જોડતી વખતે સલામતીના તમામ સાધનો લગાવવા જોઈએ, જેથી પાણી અથવા કાદવ ઓછામાં ઓછા PTOના સંપર્કમાં આવે.
4WD ફ્રન્ટ એક્સલ
જો કે તમામ ટ્રેક્ટર એકસરખા હોય છે, પરંતુ ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રેક્ટરમાં તમને ફ્રન્ટ એક્સલ જોવા મળે છે. તેમના આગળના એક્સેલમાં પણ તેલ ભરવાનું થાય છે, જે દર 1200 કલાકે બદલવું પડે છે. કંપનીઓ અનુસાર આ કલાકો બદલાઈ શકે છે. પરંતુ જો તમે આ તેલ નહી બદલો તો તમને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડી શકે છે અને ખર્ચ પણ વધી શકે છે.
ગ્રીસિંગ
તમારે તમારા ટ્રેક્ટરને ગ્રીસ કરવાનું પણ ધ્યાન રાખવું જોઈએ. જો તમારા ટ્રેક્ટરમાં ગ્રીસિંગ પોઈન્ટ આપવામાં આવેલ હોય, તો તેને યોગ્ય રીતે ગ્રીસ કરો. જો તમે ગ્રીસિંગ ન કરો તો વરસાદનું પાણી એક્સેલમાં સમસ્યા સર્જી શકે છે.
ક્લચ લોક
જો તમે વરસાદની ઋતુનું કામ પૂર્ણ કર્યા પછી તમારા ટ્રેક્ટરને 2 મહિના સુધી નિષ્ક્રિય રાખવા જઈ રહ્યા છો, તો તમારે ક્લચને લોક કરવું જોઈએ. ઘણી કંપનીઓ તેમના ટ્રેક્ટરમાં ક્લચ લોકની સુવિધા આપે છે, જેના કારણે ક્લચ પ્લેટ ઝડપથી બગડતી નથી.
Share your comments